泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
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今天我們的重點(diǎn)說的不是質(zhì)量問題，現(xiàn)在互聯(lián)的發(fā)展，讓客戶能夠快速的獲得信息，客戶有了更多的可選擇余地，因此設(shè)備質(zhì)量問題不能夠正常投產(chǎn)的客戶畢竟還是在少數(shù)，更多是因為加氣磚設(shè)備生產(chǎn)廠家的服務(wù)問題導(dǎo)致了投資中出現(xiàn)了各種的問題。如在客戶前期的考察當(dāng)中，設(shè)備廠家應(yīng)該為客戶提供一些項目導(dǎo)向和指引。現(xiàn)在市場有一種泡沫混凝土土，它不需要進(jìn)行蒸養(yǎng)因此在投資上客戶幫助客戶節(jié)省一大筆投資，但是這中材料的強(qiáng)度等性能不是很you秀，尤其是在高層建筑中，人們需要的墻材，所以說泡沫混凝土市場有限，對于投資這類項目的應(yīng)該給予糾正。
加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線當(dāng)中的原料整體來說，有主料和輔料，比如：粉煤灰、石膏、生石灰、水泥、lv粉等等，不要認(rèn)為這些原材料可以隨便的使用。加氣塊設(shè)備原材料使用是有一定的順序的。
在使用加氣塊設(shè)備時，首先是粉煤灰、石膏，這兩類原材料使用鏟車來倒入打漿池，制成混合漿料。在這個過程中要根據(jù)加入的量加入適當(dāng)?shù)乃竭_(dá)很好的混合效果。然后是生石灰，它是需要破碎的，經(jīng)過破碎機(jī)還有球磨機(jī)破碎之后用斗式提升機(jī)提升到料倉中以供使用。
加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過程中的主要問題是：原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲7輛模具車，而兩個預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車，兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘，毛坯的產(chǎn)氣時間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中，前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時，體氣尚未完全排出，并且模具車的搖擺很容易引起分層，機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞，從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度，將無法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時間的要求。
改造方案：
原始設(shè)計具有備用軌道。 其功能是修理模具車，并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn)，從而可以保證氣體產(chǎn)生時間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道，并在其上建造一個預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車，用于推拉模具車，形成模具車循環(huán)。
用家用電動機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車，增加變頻器，并提高模具車傳動的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個預(yù)熱窯，每個模具車的休息時間為20分鐘。 排氣后，插入下一個模具車，可以解決澆注后模具車晃動的問題，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是：從水壺中蒸出蒸汽后，載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進(jìn)入滑架返回軌道，并被顎板分開。 包裝完打包機(jī)后，蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個生產(chǎn)線完全自動化，同時節(jié)省了生產(chǎn)時間和空間，這是非常重要的設(shè)計。加氣磚
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